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     奮進(jìn)“十五五”，開局啟新篇。2026年是“十五五”新征程起步之年，新年伊始，全市上下凝心聚力，抓項(xiàng)目、促投資、出政策，呈現(xiàn)一派火熱工作局面，全力沖刺招商引資“開門紅”，為“十五五”開局注入強(qiáng)勁動(dòng)力。      1月7日上午，人本股份全球軸承研發(fā)總部及高端軸承智造項(xiàng)目在上海閔行正式動(dòng)工。閔行區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)吳強(qiáng)，市經(jīng)濟(jì)信息化委二級(jí)巡視員韓大東，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)周宇，人本股份董事長(zhǎng)張童生等出席開工儀式。      儀式上，出席領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)家正式啟動(dòng)人本股份全球軸承研發(fā)總部及高端軸承智造項(xiàng)目，并共同為項(xiàng)目培土奠基，推動(dòng)突破高端軸承“卡脖子”環(huán)節(jié)，打造軸承產(chǎn)業(yè)“研發(fā)+智造”雙核高地。      該項(xiàng)目計(jì)劃在閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)投資超100億元，建設(shè)全球軸承研發(fā)總部和機(jī)器人、汽車、軌道交通三個(gè)超級(jí)智能工廠，總規(guī)劃用地面積約356畝。本次開工為一期項(xiàng)目，規(guī)劃用地146畝，建設(shè)機(jī)器人軸承超級(jí)智能工廠和汽車軸承超級(jí)智能工廠，擬投資逾53億元并于3年內(nèi)完工投產(chǎn)。二期項(xiàng)目計(jì)劃2029年啟動(dòng)，規(guī)劃建設(shè)全球軸承研發(fā)總部、軌道交通軸承超級(jí)智能工廠和全天候環(huán)球服務(wù)中心，為提升本市產(chǎn)業(yè)鏈韌性，打造高端裝備產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)積極力量。

     NTN株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱NTN）開發(fā)了一種新的力矩算法，與以往相比，可將球軸承在油潤(rùn)滑，高速旋轉(zhuǎn)條件下的力矩計(jì)算精度最高提升50%。我們將把該技術(shù)用于進(jìn)一步開發(fā)低力矩產(chǎn)品，同時(shí)也能提高設(shè)計(jì)階段的理論計(jì)算精度。      軸承力矩是應(yīng)用場(chǎng)景中重要的性能指標(biāo)。通常，客戶會(huì)使用軸承制造商自有的計(jì)算程序來計(jì)算軸承力矩。近年來，電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）不斷推進(jìn)節(jié)能減排，車輛的電機(jī)和減速器用軸承不斷追求低力矩化，因此迫切需要開發(fā)一種高速場(chǎng)景也能精確求力矩的算法。      新開發(fā)的力矩算法著眼于軸承鋼球通過的滾道面，將鋼球與滾道面的接觸區(qū)域和非接觸區(qū)域分開進(jìn)行計(jì)算。以往僅著眼于接觸區(qū)域，新方法同時(shí)計(jì)算非接觸區(qū)域，能更精細(xì)計(jì)算，也成功解析了導(dǎo)致力矩增加的各因素。該方法最高可提升高速條件下的力矩計(jì)算精度達(dá)50%。我們已創(chuàng)建了適應(yīng)各應(yīng)用場(chǎng)景的計(jì)算公式，并完成了在公司內(nèi)部計(jì)算程序中的應(yīng)用。      該方法明確了力矩的影響因素，很好地解釋了以往軸承低力矩設(shè)計(jì)的合理性，也可以在短時(shí)間內(nèi)明確在哪種使用條件下，哪種低力矩化的內(nèi)部設(shè)計(jì)是有效的。未來，我們將利用該方法，進(jìn)一步開發(fā)包括潤(rùn)滑油、保持架等軸承各構(gòu)成要素在內(nèi)的低力矩技術(shù)。     NTN今后也將通過各種研究和技術(shù)開發(fā)，響應(yīng)包括電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域的降低力矩和節(jié)能需求，同時(shí)致力于利用MBD（基于模型的開發(fā)）等數(shù)字技術(shù)，提升研究開發(fā)活動(dòng)的水平并加快開發(fā)速度。

    近日，鐵姆肯公司宣布了戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)層任命，旨在通過推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化市場(chǎng)聚焦和擴(kuò)大區(qū)域業(yè)務(wù)布局，加速公司盈利性增長(zhǎng)。     鐵姆肯公司總裁兼首席執(zhí)行官Lucian Boldea表示，“這些有針對(duì)性的管理層調(diào)整，與公司的核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素高度契合，并將進(jìn)一步賦能我們的團(tuán)隊(duì)，以‘一個(gè)鐵姆肯公司（One Timken）’的整體合力更全面地支持客戶?！?     John Szarka被任命為新設(shè)立的首席技術(shù)官（CTO）一職，并當(dāng)選為公司高管。Szarka將推動(dòng)公司全方位的技術(shù)戰(zhàn)略和整個(gè)產(chǎn)品組合的資源配置。這包括為重點(diǎn)市場(chǎng)制定產(chǎn)品技術(shù)路線圖、釋放業(yè)務(wù)部門間的協(xié)同效應(yīng)，并領(lǐng)導(dǎo)鐵姆肯公司在人工智能（AI）、自動(dòng)化和數(shù)據(jù)領(lǐng)域的整體戰(zhàn)略，以提升決策效率和資源配置能力。此次任命進(jìn)一步凸顯了技術(shù)與創(chuàng)新在鐵姆肯公司有機(jī)增長(zhǎng)中的核心驅(qū)動(dòng)作用。      Sean Hendricks被任命為市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁。在此職位上，Hendricks將通過強(qiáng)化以客戶為中心的市場(chǎng)定位，拓展市場(chǎng)進(jìn)入策略及重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)的交叉銷售機(jī)會(huì)，支持公司的可持續(xù)增長(zhǎng)。      鐵姆肯公司正在優(yōu)化其區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu)，以支持銷售增長(zhǎng)加速。郁瀾將繼續(xù)擔(dān)任中國(guó)及東北亞區(qū)總裁。作為區(qū)域增長(zhǎng)戰(zhàn)略的負(fù)責(zé)人，郁瀾負(fù)責(zé)推動(dòng)更深層次的區(qū)域市場(chǎng)拓展，挖掘新的商業(yè)機(jī)會(huì)，并更好地滿足本地客戶需求。

     近日，香港財(cái)經(jīng)學(xué)院鄭州班學(xué)員參訪洛陽匯工軸承科技有限公司，通過實(shí)地考察、主題分享、座談交流等形式，探尋傳統(tǒng)制造企業(yè)專業(yè)化創(chuàng)新的發(fā)展路徑。        上午10時(shí)許，學(xué)員們?cè)诿缈値ьI(lǐng)下參觀生產(chǎn)車間，了解精密軸承、軋機(jī)軸承等核心產(chǎn)品生產(chǎn)流程。苗總結(jié)合生產(chǎn)場(chǎng)景，講解了公司在精度控制、工藝革新、智能升級(jí)等方面的實(shí)踐，介紹了自主研發(fā)高精度產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及高端領(lǐng)域應(yīng)用成果，讓學(xué)員直觀感受其專業(yè)化制造實(shí)力。    隨后，苗總作主題分享，結(jié)合企業(yè)二十余年發(fā)展歷程，剖析傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。他強(qiáng)調(diào)，公司堅(jiān)守“匯精英、工精品”理念，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，依托省級(jí)研發(fā)平臺(tái)、深耕專利研發(fā)、推進(jìn)高端定制，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向高端智造跨越，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。    最后學(xué)員們圍繞傳統(tǒng)制造業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力培育、高端市場(chǎng)拓展策略等議題，與匯工軸承總裁焦總、苗總等人展開深度對(duì)話。針對(duì)學(xué)員提出的“傳統(tǒng)制造企業(yè)如何平衡研發(fā)投入與市場(chǎng)回報(bào)”“中小企業(yè)專業(yè)化創(chuàng)新的切入點(diǎn)選擇”等問題，焦總結(jié)合企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐逐一回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)制造企業(yè)的專業(yè)化創(chuàng)新并非一蹴而就，需立足自身優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，聚焦細(xì)分市場(chǎng)深耕細(xì)作，同時(shí)注重產(chǎn)學(xué)研協(xié)同與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。焦總的分享兼具理論高度與實(shí)踐指導(dǎo)性，讓學(xué)員們深受啟發(fā)。

     球工程軸承和工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——鐵姆肯公司連續(xù)第六年獲評(píng)《新聞周刊》“美國(guó)最負(fù)責(zé)任公司”，彰顯了企業(yè)在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的長(zhǎng)期堅(jiān)守與行業(yè)標(biāo)桿地位。      鐵姆肯公司總裁兼首席執(zhí)行官Lucian Boldea表示：“126年來，‘做正確的事’始終是鐵姆肯公司的核心準(zhǔn)則，也為我們贏得了各界的廣泛信賴。公司以誠(chéng)信和透明為基石，持續(xù)打造更安全的職場(chǎng)環(huán)境、踐行可持續(xù)發(fā)展舉措、積極回饋社區(qū)，并通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)助力客戶提升運(yùn)營(yíng)效率。能夠連續(xù)六年入選這一久負(fù)盛名的榜單，我們深感榮幸?！?“     美國(guó)最負(fù)責(zé)任公司”榜單由《新聞周刊》（Newsweek）與國(guó)際權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Statista聯(lián)合編制。2026年度評(píng)選以環(huán)境、社會(huì)及治理（ESG）三大維度為核心，覆蓋美國(guó)2000家頂尖上市公司，通過量化核查30余項(xiàng)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，并結(jié)合1.8萬名美國(guó)民眾的全國(guó)性聲譽(yù)調(diào)查，綜合評(píng)估企業(yè)的社會(huì)責(zé)任實(shí)踐與公眾認(rèn)可度。     本次評(píng)選中，鐵姆肯公司從眾多企業(yè)中脫穎而出，躋身14個(gè)行業(yè)的600家獲獎(jiǎng)企業(yè)之列，位列資本品類別榜單。

中信泰富特鋼與斯凱孚（SKF）2025年下半年度技術(shù)交流日活動(dòng)在大冶特鋼成功舉辦。雙方圍繞航空、機(jī)器人、高速鐵路、風(fēng)電等高端裝備制造領(lǐng)域用軸承材料與制造技術(shù)，以及產(chǎn)業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展合作，展開深度對(duì)話與前瞻研討。 斯凱孚中國(guó)及東北亞區(qū)副總裁兼首席技術(shù)官錢衛(wèi)華率核心技術(shù)、采購(gòu)及可持續(xù)發(fā)展專家團(tuán)隊(duì)出席。 中信泰富特鋼總裁助理許曉紅攜下屬企業(yè)軸承鋼產(chǎn)銷研全鏈條團(tuán)隊(duì)骨干共同出席；大冶特鋼總經(jīng)理劉文學(xué)全程參會(huì)。 劉文學(xué)在致辭中表示：“在過去近30年的合作中，斯凱孚不僅是特鋼“產(chǎn)品”向“品牌”躍升的重要推動(dòng)者，更是我們技術(shù)與管理進(jìn)步的同行者。此次技術(shù)交流日，不僅是技術(shù)的對(duì)接，更是產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，希望雙方構(gòu)建一個(gè)研發(fā)共進(jìn)、質(zhì)量共管、發(fā)展共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)共同體，共同抵御風(fēng)險(xiǎn)，捕捉機(jī)遇。” 錢衛(wèi)華指出：“當(dāng)前軸承制造業(yè)面臨‘極致成本’與‘快速迭代’的雙重挑戰(zhàn)，需要通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密協(xié)同與技術(shù)共創(chuàng)，共同探索良性、科學(xué)的高質(zhì)量發(fā)展路徑，推動(dòng)合作共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)?！? 雙方作為全球軸承制造和軸承鋼生產(chǎn)領(lǐng)域中的引領(lǐng)者，共同探索以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的新路徑，致力于打造互利共贏的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力新高度。 尖端材料攻堅(jiān)：針對(duì)航空、機(jī)器人、高速鐵路、風(fēng)電等高端裝備制造領(lǐng)域用軸承對(duì)速度與服役壽命的同步提升，雙方就苛刻應(yīng)用條件下軸承超長(zhǎng)疲勞壽命、高尺寸穩(wěn)定性等核心技術(shù)展開深入交流，致力于在產(chǎn)業(yè)鏈上共建不可替代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 綠色制造協(xié)同：深入探討貫穿特鋼生產(chǎn)與軸承制造全流程的降碳策略，低碳電弧爐冶煉工藝、綠電規(guī)模化應(yīng)用可行性及共建綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系等，共同將綠色低碳打造成核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支柱。 應(yīng)用生態(tài)共建：強(qiáng)化從材料端到應(yīng)用端的技術(shù)對(duì)接，共享終端市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與客戶需求升級(jí)信息，共同推進(jìn)更科學(xué)、更高質(zhì)量發(fā)展要求的軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)的建立。 中信泰富特鋼與斯凱孚年度技術(shù)交流日活動(dòng)已實(shí)現(xiàn)機(jī)制化，每半年舉辦一屆。雙方的合作早已超越傳統(tǒng)貿(mào)易范疇，建立了以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)、以共同技術(shù)語言為紐帶的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 中信泰富特鋼將繼續(xù)依托“技術(shù)交流日”這一戰(zhàn)略合作平臺(tái)，繼續(xù)深化與斯凱孚在基礎(chǔ)材料研究、顛覆性工藝開發(fā)及綠色低碳解決方案等維度的合作，相互賦能雙方高質(zhì)量發(fā)展。

近日，天津軌道交通集團(tuán)所屬產(chǎn)發(fā)集團(tuán)與人本軸承合資的天津聯(lián)創(chuàng)軸承有限公司正式注冊(cè)成立。該公司將在津布局軸箱軸承檢修線，致力于推進(jìn)華北地區(qū)軌道交通車輛軸承國(guó)產(chǎn)替代與資源循環(huán)水平。這一成果，是天津軌道交通集團(tuán)積極響應(yīng)天津市國(guó)資委促成產(chǎn)業(yè)合作、推動(dòng)項(xiàng)目落地的工作導(dǎo)向，主動(dòng)破局尋機(jī)、錨定目標(biāo)深耕、全力攻堅(jiān)突破的生動(dòng)實(shí)踐，標(biāo)志著雙方合作正式邁入實(shí)質(zhì)化落地新階段。近年來，天津軌道交通集團(tuán)落實(shí)市國(guó)資委產(chǎn)業(yè)落地要求，主動(dòng)扛起“鏈主”擔(dān)當(dāng)，對(duì)接行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，按下合作推進(jìn)“快進(jìn)鍵”。2024年9月，天津軌道交通集團(tuán)以邀請(qǐng)人本軸承參加天津“中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇”為契機(jī)，搭建合作溝通橋梁；同年12月，人本集團(tuán)再訪天津，雙方深入磋商核心合作事宜。2025年3月，軌道交通集團(tuán)總工帶隊(duì)赴人本蕪湖工廠實(shí)地考察，見證技術(shù)實(shí)力；此后，軌道產(chǎn)發(fā)集團(tuán)多次與人本集團(tuán)赴段場(chǎng)踏勘測(cè)繪，8月敲定檢修線落地天津，9月簽署合作意向協(xié)議，10月底完成內(nèi)部投資決策，12月合資公司順利注冊(cè)，以實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)踐行7047精神“堅(jiān)持到底”的內(nèi)核，成功將合作意向轉(zhuǎn)化為扎根天津的產(chǎn)業(yè)碩果。未來，軌道產(chǎn)發(fā)集團(tuán)將攜手更多志同道合的產(chǎn)業(yè)伙伴，以股權(quán)合作為堅(jiān)實(shí)支點(diǎn)，深化技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，拓展軌道交通行業(yè)向智、綠、融、創(chuàng)的方向開展多元合作，加速軌道交通核心部件國(guó)產(chǎn)化替代和資源循環(huán)進(jìn)程，以更昂揚(yáng)的姿態(tài)、更務(wù)實(shí)的舉措推動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地生根、開花結(jié)果，為構(gòu)建現(xiàn)代化軌道交通產(chǎn)業(yè)體系注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。

       NTN株式會(huì)社近期推出了一款革命性的“脂潤(rùn)滑軸承專用潤(rùn)滑油供給單元”，為機(jī)床主軸提供了新的潤(rùn)滑解決方案。這款新裝置特別設(shè)計(jì)用于解決高速旋轉(zhuǎn)時(shí)脂潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑脂易劣化問題，使得dmn值達(dá)到190萬的超高轉(zhuǎn)速應(yīng)用成為可能。       以往，在高速旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域中，油氣潤(rùn)滑是主流選擇，因?yàn)槠淠芴峁┓€(wěn)定且長(zhǎng)久的潤(rùn)滑效果。然而，這種潤(rùn)滑方式依賴于額外的壓縮空氣和供油設(shè)備，不利于節(jié)能減排。相比之下，脂潤(rùn)滑雖然不需要復(fù)雜的輔助設(shè)備，但在高轉(zhuǎn)速下由于溫度升高導(dǎo)致潤(rùn)滑脂快速老化，限制了其使用壽命。       為了解決這一難題，NTN開發(fā)的新產(chǎn)品將華軸網(wǎng)一個(gè)特殊的供油機(jī)制整合進(jìn)了與主軸用軸承相鄰的隔圈中。該單元不僅包含供油裝置和潤(rùn)滑油儲(chǔ)存箱，還配備了傳感器、數(shù)據(jù)處理電路、無線通信模塊以及獨(dú)立電源系統(tǒng)。特別是，這個(gè)系統(tǒng)利用主軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的能量供電，無需外部電源支持，從而簡(jiǎn)化了安裝流程并提高了使用的便利性。       基于對(duì)潤(rùn)滑脂劣化原理的研究和一系列基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，NTN發(fā)現(xiàn)通過定時(shí)定量地補(bǔ)充潤(rùn)滑油可以有效延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用壽命。未來，該公司計(jì)劃進(jìn)一步研發(fā)智能感應(yīng)技術(shù)，以確定最佳的供油時(shí)機(jī)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)有產(chǎn)品壽命長(zhǎng)至15倍以上的突破。       這款新型供給單元能夠在dmn值高達(dá)190萬的環(huán)境下工作，相比傳統(tǒng)型號(hào)提升了35%以上的轉(zhuǎn)速，并且將潤(rùn)滑脂的使用壽命增加了2.5倍。NTN將繼續(xù)進(jìn)行實(shí)際操作測(cè)試，優(yōu)化產(chǎn)品性能，并致力于提高機(jī)床行業(yè)對(duì)于脂潤(rùn)滑軸承的需求，尤其是在提升其在高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下的表現(xiàn)方面。

     近日，西北軸承裝備制造車間鍛熱維修班組依靠自身技術(shù)能力，成功對(duì)800噸碾環(huán)機(jī)連線中頻加熱爐的循環(huán)冷卻系統(tǒng)完成全面技術(shù)改造。此次改造在提升設(shè)備可靠性與能效的同時(shí)，通過自主實(shí)施，將單臺(tái)改造成本從外部報(bào)價(jià)的8萬元顯著降低至1.85萬元，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破與經(jīng)濟(jì)效益雙提升。    改造帶來了顯著的綜合性效益，可靠性大幅提高，能效優(yōu)化突出，維護(hù)成本顯著降低，安全與質(zhì)量同步增強(qiáng)。核心電氣部件故障率預(yù)計(jì)降低80%以上，為生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供保障；依托變頻智能控制，循環(huán)水系統(tǒng)自身能耗預(yù)計(jì)下降20%-40%；基本消除水垢影響，設(shè)備清堵、維修頻次及維修費(fèi)用大幅減少；穩(wěn)定的冷卻環(huán)境有助于延長(zhǎng)加熱爐使用壽命，減少因溫度波動(dòng)引起的工件加熱不均，從而提升鍛件產(chǎn)品質(zhì)量。    改造圍繞原系統(tǒng)故障率高、能耗大、維護(hù)復(fù)雜等長(zhǎng)期問題，實(shí)施了三大核心改進(jìn)。一是建立隔離式循環(huán)架構(gòu)。將原開放式外循環(huán)中對(duì)水質(zhì)要求較高的關(guān)鍵電氣冷卻回路，改為獨(dú)立的封閉式內(nèi)循環(huán)，采用獨(dú)立軟化水。這從根本上避免了因水垢堆積、雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致的設(shè)備過熱損壞，同時(shí)減少了水的蒸發(fā)消耗與污染。二是增設(shè)動(dòng)態(tài)防結(jié)露智能控制。針對(duì)潮濕環(huán)境下設(shè)備表面易凝露引發(fā)故障的問題，新系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境溫濕度與水溫，由智能控制器動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)變頻水泵轉(zhuǎn)速，精準(zhǔn)控制進(jìn)入設(shè)備的冷卻水溫度，使其始終高于環(huán)境露點(diǎn)，徹底消除了冷凝水導(dǎo)致的絕緣下降、銹蝕及電路隱患。三是集成預(yù)測(cè)性維護(hù)與健康管理功能。新系統(tǒng)通過多傳感器網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)監(jiān)測(cè)水溫、水壓、流量等參數(shù)，并基于數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析，在換熱效率下降或水泵軸承等部件出現(xiàn)早期磨損時(shí)提前預(yù)警，推動(dòng)維護(hù)模式從“事后處理”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)防”，有效避免非計(jì)劃停機(jī)。     此次改造不僅有效解決了設(shè)備故障頻發(fā)問題，也充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)扎實(shí)的技術(shù)能力、自主創(chuàng)新意識(shí)和強(qiáng)烈的成本管控責(zé)任感，為公司內(nèi)部通過自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)降本增效樹立了典范。下一步，裝備制造車間將總結(jié)本次改造經(jīng)驗(yàn)，對(duì)另一臺(tái)500噸碾環(huán)機(jī)連線中頻加熱爐的循環(huán)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造。

       12月10日，瓦軸集團(tuán)在大連香格里拉酒店成功舉辦了主題為“同心共贏 勇開新局”的2026年經(jīng)銷商大會(huì)。此次會(huì)議不僅是對(duì)過去一年與大連重工裝備集團(tuán)戰(zhàn)略重組成效的總結(jié)，也是對(duì)未來發(fā)展方向的規(guī)劃與展望。通過一系列內(nèi)部變革和市場(chǎng)策略調(diào)整，瓦軸正努力構(gòu)建一個(gè)全面、立體化的市場(chǎng)營(yíng)銷體系，攜手合作伙伴共同推動(dòng)企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn)。       瓦軸黨委副書記兼總經(jīng)理張興海在歡迎辭中提到，自與大連重工裝備集團(tuán)重組以來，通過實(shí)施市場(chǎng)互聯(lián)、產(chǎn)品互補(bǔ)、資金互助及管理互通的“四個(gè)協(xié)同”策略，公司實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)，達(dá)到了一加一大于二的效果。展望未來，“十五五”期間，瓦軸將聚焦于風(fēng)電軸承、軌道交通軸承、冶金及重機(jī)軸承、高精密軸承以及新能源汽車軸承五大領(lǐng)域，加大投資力度，致力于進(jìn)口替代產(chǎn)品的研發(fā)，并穩(wěn)步拓展其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以全面提升其在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。       會(huì)議上，瓦軸相關(guān)部門負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了未來的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、價(jià)格政策、信用政策及營(yíng)銷管理政策等內(nèi)容，并就質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行了深入交流。此外，還特別安排了頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，表彰了過去一年中表現(xiàn)卓越的經(jīng)銷商伙伴，頒發(fā)了包括“年度業(yè)績(jī)標(biāo)桿獎(jiǎng)”、“二十年卓越伙伴獎(jiǎng)”等在內(nèi)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，彰顯了瓦軸與經(jīng)銷商之間的緊密合作和共同成長(zhǎng)的精神。       隨著“質(zhì)量上上、價(jià)格中上”經(jīng)營(yíng)理念的貫徹執(zhí)行，瓦軸正逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造商到客戶價(jià)值伙伴的角色轉(zhuǎn)變，力求為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。與會(huì)經(jīng)銷商紛紛表示，將與瓦軸攜手并進(jìn)，共同迎接新的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)更加輝煌的未來。