現(xiàn)代軋機的主要特征是大型、高速、重載、連續(xù)、自動,現(xiàn)代大型軋機特別是具有板型、板厚自動控制的大型板、帶材連軋機大都采用油膜軸承,應用在軋機上作為工作輥軸承或支承輥軸承的稱做軋機油膜軸承,這類軸承基本上屬于低速重載、中速中載或重載軸承。軋機油膜軸承是油膜軸承中承載最大的軸承之一。
油膜軸承的種類繁多,用途十分廣泛,像汽輪機、發(fā)電機組、球磨機、風機軸承、天文、航空、航天設備使用的軸承等等。
油膜軸承主要由錐套、襯套、止推軸承部分、密封系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)等部分組成。油膜軸承有很多特點:承載能力大,抗沖擊能力強,使用壽命長,速度范圍寬,結構尺寸小,摩擦系數(shù)低。

一般軋機機械可分為軋鋼機和有色金屬軋機(主要是鋁材軋機和銅材軋機),按軋制產(chǎn)品又可分為線材軋機、型材軋機、帶材軋機、板材軋機(分寬厚板、中厚板、熱軋板、冷軋板)等?,F(xiàn)今軋機使用的軸承主要有滾動軸承和油膜軸承兩大類,根據(jù)軋機的不同性能和用途選用不同種類的軸承,一般軋鋼機和銅材軋機使用油膜軸承為主,鋁材軋機習慣使用滾動軸承。
線材軋機粗軋和中軋機組以使用滾動軸承為主,例如型鋼軋機和棒材軋機大多使用滾動軸承。預精軋和精軋則是以使用油膜軸承為主。
帶材軋機目前國內(nèi)仍是以滾動軸承為主,但因其承載低與壽命短等原因有逐步向油膜軸承發(fā)展的趨向。
板材軋機、一般中厚板軋機和熱連軋機都是使用油膜軸承,冷連軋機大部分使用油膜軸承,部分使用滾動軸承,其中以日本冷軋機推行使用較多,西歐、美國、俄羅斯、中國等其它國家很少推薦使用滾動軸承。
油膜軸承分類
油膜軸承按形成機理分為靜壓油膜軸承、動壓油膜軸承和動靜壓油膜軸承。
靜壓油膜軸承靠外部壓力形成純液體摩擦,因需要較為復雜的供油系統(tǒng),應用較少。它的工作原理是軸頸和軸承被外界供給的一定壓力的承載介質(zhì)完全隔開,從而減低軸頸和軸承間相對摩擦,介質(zhì)膜體的形成不受相對滑動速度的限制,在各種速度(包括零速度)下,均有較大承載能力。根據(jù)介質(zhì)不同,靜壓軸承可分為液體靜壓軸承,氣體靜壓軸承。