一、為什么選擇滾動(dòng)軸承？
滾動(dòng)軸承以最小的摩擦（圖 1）支撐和引導(dǎo)機(jī)器部件的旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng) - 例如軸、車(chē)軸或車(chē)輪 - 并在機(jī)器部件之間傳遞載荷。滾動(dòng)軸承具有高精度和低摩擦性能，因此可實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，同時(shí)減少噪聲、熱量、能源消耗和磨損。這種軸承具有成本效益，并且是典型的符合國(guó)家或國(guó)際尺寸標(biāo)準(zhǔn)的可互換型機(jī)器部件。
（圖 1）
二、球軸承和滾子軸承
用滾動(dòng)體的兩種基本類(lèi)型來(lái)區(qū)分滾動(dòng)軸承的兩種基本類(lèi)型：
球 → 球軸承
滾子 → 滾子軸承
球和滾子的區(qū)別在于其與滾道接觸的方式。
球與軸承圈滾道進(jìn)行點(diǎn)接觸（圖 2）。隨著作用于軸承的載荷越來(lái)越大，接觸點(diǎn)變成一個(gè)橢圓形區(qū)域。接觸區(qū)域小，則滾動(dòng)摩擦也小，從而使得球軸承能夠在適應(yīng)高速運(yùn)行，但限制了其承載能力。
（圖 2）
滾子與軸承圈滾道進(jìn)行線接觸（圖 3）。隨著作用于軸承的載荷越來(lái)越大，接觸線會(huì)變成一種矩形。由于接觸區(qū)域變大以及由此導(dǎo)致的摩擦變大，與同尺寸的球軸承相比，滾子軸承可承受更重的載荷，但轉(zhuǎn)速較低。
（圖 3）
三、徑向和推力軸承
滾動(dòng)軸承根據(jù)主要承受的載荷方向被分為兩類(lèi)：
徑向軸承
徑向軸承能夠承受與軸垂直的載荷。有些徑向軸承只能承受純徑向載荷，而大部分徑向軸承還能承受某一方向的軸向載荷，在某些情況下，也能承受兩個(gè)方向的軸向載荷（圖 4）。
（圖 4）
推力軸承
推力軸承主要承受沿著軸向方向載荷。根據(jù)設(shè)計(jì)，推力軸承可以支撐單向或雙向的純軸向載荷（圖 5），但有些可以額外承受徑向載荷（聯(lián)合載荷，圖 6）。推力軸承不能達(dá)到與同尺寸徑向軸承一樣高的轉(zhuǎn)速。
（圖 5）
（聯(lián)合載荷，圖 6）
接觸角（圖 7）決定軸承屬于哪一類(lèi)別。接觸角 ≤ 45° 的軸承是徑向軸承，其他為推力軸承。
（圖 7）
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