主軸箱采用多級(jí)齒輪傳動(dòng)，通過一定的傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)主軸箱內(nèi)各個(gè)位置上的傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸，最后把運(yùn)動(dòng)傳到主軸上，使主軸獲得規(guī)定的轉(zhuǎn)速和方向。主軸箱是以底平面和凸塊側(cè)面與床身接觸來保證其安裝位置正確。底面是用來控制主軸軸線與床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的平行度誤差；凸塊側(cè)面是控制主軸軸線在水平面內(nèi)與床身導(dǎo)軌的平行度誤差。
主軸箱的安裝，主要是保證這兩個(gè)方向的平行度要求。安裝時(shí)，按圖1所示進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。主軸孔插入檢驗(yàn)心軸，指示表座吸在刀架下滑座上，分別在上素線和側(cè)素線上測(cè)量，指示表在全長(zhǎng)范圍內(nèi)讀數(shù)差就是平行度誤差值。
安裝要求是：上素線為0.03mm/300mm，只許檢驗(yàn)心軸外端向上抬起(俗稱“抬頭”)，若超差則刮削結(jié)合面；側(cè)素線為0.015mm/300mm，只許檢驗(yàn)心軸偏向操作者方向(俗稱“里勾”)。超差時(shí)，通過刮削凸塊側(cè)面來滿足要求。
為消除檢驗(yàn)心軸本身誤差對(duì)測(cè)量的影響，測(cè)量時(shí)旋轉(zhuǎn)主軸180。做兩次測(cè)量，兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)差之半就是平行度誤差。
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