滑動軸承在運行過程中，若出現(xiàn)潤滑不良或負載異常，往往不會突然失效，而是經(jīng)歷一個由淺入深的損傷過程。掌握這一演變規(guī)律，有助于提前預警、避免重大設備故障。
初期階段常表現(xiàn)為過熱損傷。當潤滑狀態(tài)惡化進入混合潤滑區(qū)，摩擦熱急劇上升，導致軸承表面溫度飆升。此時，金屬表面可能出現(xiàn)明顯的顏色變化（如發(fā)藍）、微觀刻面效應，甚至因熱應力產(chǎn)生蠕變與熱裂紋。這些現(xiàn)象是系統(tǒng)發(fā)出的第一道警報——提示潤滑不足或冷卻失效。
若未及時干預，持續(xù)高溫與交變載荷將誘發(fā)疲勞損傷。油膜壓力反復波動，一旦超過材料的疲勞極限，軸承表面便會出現(xiàn)細密的網(wǎng)狀裂紋，并逐步擴展為片狀剝落。此時，設備通常伴隨異常振動和噪音，表明結構完整性已嚴重受損。
因此，運維人員應密切關注軸承區(qū)域的溫度異常升高和振動信號變化。早期識別這些漸進性征兆，不僅能延長軸承壽命，更能有效規(guī)避非計劃停機風險。
