浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司抓市場(chǎng)機(jī)遇，2020年下半年以來開始加班加點(diǎn)趕工期，企業(yè)風(fēng)電軸承的訂單已經(jīng)排滿一整年。
搶抓市場(chǎng)機(jī)遇
軸承訂單持續(xù)爆滿
去年以來，風(fēng)電行業(yè)再遇搶裝潮。作為國(guó)內(nèi)風(fēng)電軸承“單項(xiàng)冠軍”的天馬，更是獲得了金風(fēng)科技、東方電氣、浙江運(yùn)達(dá)等國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)知名企業(yè)青睞，紛紛前來下單，不僅型號(hào)多，而且批量大。國(guó)外市場(chǎng)也是每月訂單不斷，產(chǎn)品類型陸續(xù)由2MW、3MW轉(zhuǎn)向5MW、6MW等大功率海上風(fēng)電軸承。
“2020年海上風(fēng)電軸承板塊的銷售額達(dá)到8億，同比增長(zhǎng)超100%。”浙江天馬軸承副總經(jīng)理馬全法說，國(guó)外生產(chǎn)受疫情影響更為嚴(yán)重，無法為中國(guó)提供更多高端軸承產(chǎn)品，而天馬的軸承產(chǎn)品長(zhǎng)期以來就是以替代進(jìn)口為目標(biāo)，生產(chǎn)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)需求，還大大開拓了國(guó)外市場(chǎng)，所以產(chǎn)能急劇上升。
風(fēng)電軸承搶手外，去年天馬的軌道交通、工程機(jī)械、新能源汽車、高端家用電器等各類軸承板塊銷量都有不同程度的增幅，全年銷售額突破22億元，同比增長(zhǎng)30%。“今年一整年直至2022年，軸承市場(chǎng)訂單將繼續(xù)爆滿，企業(yè)正在規(guī)劃建設(shè)350畝的新產(chǎn)業(yè)園，全力滿足市場(chǎng)需求。”馬全法說。
“舍得投入，耐得寂寞”，是天馬成功的秘訣。今年是天馬搬遷到通航制造小鎮(zhèn)的第十年，也是正式投產(chǎn)的第六年。
加大力度創(chuàng)新研發(fā)
鑄就“單項(xiàng)冠軍”
這些年來，天馬每年投入四五億元用于創(chuàng)新研發(fā)、擴(kuò)大生產(chǎn)，逐漸使其實(shí)現(xiàn)了“材料、軸承、裝備”三位一體的上下游完整產(chǎn)業(yè)鏈。特別是通過建設(shè)高端材料重點(diǎn)企業(yè)研究院，企業(yè)與西安交大、上海交大等高等院校開展合作，關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)不斷突破，打破高端軸承制造裝備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。就拿風(fēng)電軸承來說，早在2007年天馬就開始研發(fā)，多年的蟄伏堅(jiān)持，才拿下了如今國(guó)內(nèi)的“單項(xiàng)冠軍”。
正是這樣的堅(jiān)持，前不久天馬成為了我縣首次牽頭承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。其牽頭承擔(dān)的“面向大數(shù)據(jù)的高端軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)與健康管理技術(shù)”項(xiàng)目入選“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點(diǎn)專項(xiàng)2020年度項(xiàng)目。
“多數(shù)人眼里軸承屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，事實(shí)上作為制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，只要我們不斷賦予其新的時(shí)代內(nèi)涵，做到與工業(yè)文明同呼吸共命運(yùn)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)就有了不斷生長(zhǎng)的潛力。”馬全法說，每研發(fā)一個(gè)新軸承，對(duì)應(yīng)的便是一片新市場(chǎng)。企業(yè)堅(jiān)持抓牢“深耕細(xì)分領(lǐng)域、堅(jiān)持科技創(chuàng)新”這條主線，聚焦綠色智能制造，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為的就是不斷推出帶有時(shí)代烙印的新產(chǎn)品，占據(jù)更多市場(chǎng)份額。
