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什么是全陶瓷軸承?
2021-01-18 13:24:25 分類:軸承知識
摘要:在航空航天工業(yè)中,陶瓷滾動軸承有極其優(yōu)良的高速性能。所謂全陶瓷軸承,就是滾動體與內外套圈均為陶瓷材料制造,同鋼軸承相比,全陶瓷軸承更耐腐蝕、耐高溫、耐磨以及具有高剛度等性能。


在航空航天工業(yè)中,陶瓷滾動軸承有極其優(yōu)良的高速性能。所謂全陶瓷軸承,就是滾動體與內外套圈均為陶瓷材料制造,同鋼軸承相比,全陶瓷軸承更耐腐蝕、耐高溫、耐磨以及具有高剛度等性能。在高溫環(huán)境下,全陶瓷軸承能在8001000℃條件下可靠工作;在腐蝕性介質中,全陶瓷軸承更能顯示出其獨特的優(yōu)越性,化學工業(yè)用的各種耐酸泵、真空泵、離心泵和渦輪分子系都應用了全陶瓷軸承。

 



1.1、氮化硅全陶瓷軸承

此外,電機工業(yè)和電力機車用全陶瓷軸承作絕緣軸承,航空航天飛行器采用全陶瓷軸承可減輕重量和提高飛行速度。氮化硅全陶瓷軸承套圈及滾動體采用氮化硅陶瓷材料,保持器使用聚四氟乙烯作為標準配置,一般也可使用RPA66-25、PEEKPI 以及酚醛夾布膠木管等。

陶瓷保持架具有耐磨損,高強度,耐腐蝕及自潤滑的優(yōu)點,采用陶瓷保持架的全陶瓷軸承可適用于高腐蝕、超高低溫及高真空等苛刻環(huán)境。其常用陶瓷材料為 Zr0SiN,SiA,制全陶瓷軸承相比 Zr0g材料可適用于更高轉速及負荷能力,以及適用于更高的環(huán)境遍度,同時可提供用于高速高精度高剛性主軸的精密陶瓷軸承。

 

1.2、滿裝球型全陶瓷軸承

滿裝球型全陶瓷軸承一面帶添球缺口,因采用無保持架結構設計,可以比標準結構的軸承裝人更多的陶瓷球,從而提高其負荷能力,另外還可避免保持架材料的限制,可達到陶瓷保持架型全陶瓷軸承耐腐蝕及耐溫效果。該系列軸承不適宜較高轉速,安裝時應注意將缺口面裝于不承受軸向負荷的一端。

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