軸承在多數(shù)機械設備中都較為常見，具有較高的使用率，同時也存在較高的損壞率。軸承具有起動性能好、可靠性較高、維護方便被廣泛應用與機械設備中。軸承在設備處于等速度狀態(tài)時，具有較高的承載力，長期受力作用，導致軸承相對其他機件，更容易發(fā)生故障，在各類機械故障類型中，軸承故障占據(jù)較大比例。
相比而言，滾動軸承比滑動軸承的徑向尺寸大且減振能力比較差，機械設備處于高速狀態(tài)下滾動軸承要比滑動軸承的壽命低，噪音也比較高其中的向心軸承的主要作用是承受徑向力，其組成包括四部分，即內、外圈、滾動體與滾動體保持架。內圈緊緊套在軸頸上隨軸同步旋轉，而外圈則在軸承座孔中。當內外圈做相對轉動的運動時，滾動體會在內圈外周與外圈內周的滾道上滾動，為防止摩擦保持架將二者隔開。多數(shù)情況下軸承之所以會出現(xiàn)問題，主要是由于運行過程中密封軸套以及固定螺栓等零件松動，造成滾動體及滾動體保持架磨損，或軸承壓蓋，軸套等處有縫隙，水或粉塵等雜質從這些縫隙中進入軸承箱潤滑油變臟造成潤滑不良，最終導致軸承的故障。
正常情況下，只要正常使用，軸承都可以使用到疲勞壽命為止。軸承出現(xiàn)不耐用、過早損傷和疲勞壽命相對的早期損傷，被稱為軸承故障。究其原因，軸承故障一般都是由于安裝或使用時不注意軸承的潤滑，導致從外部有異物侵入，或者是由軸承外殼的熱影響導致潤滑不良，從而過早損壞。
（1）軸承變色。軸承在持續(xù)高溫狀態(tài)下運行時，會產生黑色或藍色。軸承變色的主要原因為：軸承內潤滑不符合技術要求；軸承安裝過程中侵入污物或雜質；軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠，導致軸承內外圈產生滑動摩擦；軸承座孔和軸頸之間不同心，導致軸承運轉時受到非正常作用；軸承由于超速運轉或過載運轉，操作自身設計的承載力；圓椎滾子軸承的軸向間隙較小軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產生較大摩擦。
（2）軸承的內圈和外圈出現(xiàn)裂紋。在軸承的內圈和外圈上，產生程度不同的裂紋，主要是由于：軸承質量存在缺陷或軸承所使用的鋼材內部存在缺陷；軸承受到外部較大的沖擊負荷；安裝及拆卸軸承時，軸承受到鐵器的直接敲打，導致軸承內圈和外圈開裂；軸承的內圈、外圈和座孔、軸頸配合不良，導致滾道的受力不均勻，在內圈和外圈上產生裂縫。
